Hieronder de feiten, beoordelingen en filmpjes van de nieuwe Vespa's die wij aangekocht hebben.

Het gaat over de volgende types:

- Vespa S 125 (link)

aankoopprijs :€ 3700
snelheid : gemeten op GPS ligt deze op 94 km/u
kostprijs accessoires : deze zijn eerder aan de hoge kant. Een extra set valbaren achteraan kost al snel het dubbele dan dat van de LX versies.
onderhoud : eerste onderhoud op 3000 km
beoordeling : deze carburator versie van de 125s start vlot en heeft enkel bij een koude start de eerste 50meter last bij het optrekken. Zijn topsnelheid en acceleratievermogen maakt er een goede 'stadswesp' van.
- punten : standaard bandjes uit de fabriek zijn al versleten na 2500km , opletten voor stofjes onder de lak , je moet al niet te hard remmen om het voorwiel te laten schuiven. Hogere kostprijs van accessoires.
+ punten : mooie retro look zoals de Vespa S uit de jaren 70 , comfortabel zadel voor twee personen , zeer mooie en sportieve lijn.

aankoopprijs :€ 2790
snelheid : gemeten op GPS ligt deze op 49 km/u
kostprijs accessoires : deze zijn zoals bij de S 125 eerder aan de hoge kant. Een extra set valbaren achteraan kost al snel het dubbele dan dat van de LX versies. Ook windschermen zijn opvallend duurder.
onderhoud : eerste onderhoud moet gebeuren voor 1000 km ( kleppen regelen)
beoordeling : de eerste rit op deze 4 V Vespa was verrassend. Een snelle acceleratie voor een 50cc en ook een hele grote autonomie. Het enigste waar we aan moesten wennen is het viertakt geluid met 4 kleppen. Dit klinkt soms als een 'getunede stofzuiger' . Deze versie heeft in vergelijk met de tweetakt versie geen zijpoot wat jammer is voor het vlot parkeren van de 'Wesp'.
- punten : hoge kosten voor het eerste onderhoud doordat de kleppen dienen geregeld te worden en men heel wat dient te demonteren. Hogere kostprijs van accessoires. Speciaal geluid van de motor. Soms last met het koud starten.
+ punten : mooie retro look zoals de Vespa S uit de jaren 70 ,leuke monozit die doorgestoffeerd is zodat je er toch met twee op kan, zeer mooie en sportieve lijn, zuinig in vebruik !

aankoopprijs :€ 2690
snelheid : gemeten op GPS ligt deze op 49 km/u
accessoires : deze zijn zeer uitgebreid terug te vinden. Je vindt andere zadels, rekjes, windschermen van verschillende merken.
onderhoud : eerste onderhoud moet gebeuren voor 1000 km ( kleppen regelen)
beoordeling : gezien ze bij Vespa voor de S 50 en de LX 50 dezelfde motoren hanteren is onze bevinding gelijk aan voorgaande. Wat ons vooral opviel tijdens de eerste ritten was het loskomen van de luchttoevoer naar de verbranding. Deze is vanaf de fabriek niet goed vastgemaakt en bijna al onze nieuwe Vespa's hadden dit vervelende probleem. Laat je dealer dus alle leidingen extra goed vastzetten.
- punten : hoge kosten voor het eerste onderhoud doordat de kleppen dienen geregeld te worden en men heel wat dient te demonteren. Hogere kostprijs van accessoires. Speciaal geluid van de motor. Soms last met het koud starten.
+ punten : een mooie lijn met behoud van nostalgische elementen. Lage prijs van accessoires voor dit type.